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第589章 新一代教练机体系（第3页）

“前两年都不分的，包括后面上初教机做基础飞行训练的时候也都在一起，中级开始才会分，战斗机去开歼教5，运输机和轰炸机去飞轰教5。”

张九江回答道：

“不过根据目前的计划，女飞行员都会分到运输飞行专业，还是要循序渐进着来，直接上战斗机风险太大了。”

“说起战斗机，我之前还想着能在作战部队多待上几年，飞一飞你们搞出来的歼8c再转到航校，结果到了也没赶上这个机会。”

说到这里，他的语气里面多少带着点遗憾。

作战部队也是有训练教官的，之前张九江一直干的就是这个岗位。

不过后来被借调到试飞员大队，然后又来航校当专职教官。

到了这一步，不出意外的话，基本就不会再有回作战部队的机会了。

虽然到航校任教是他自己的选择，但作为一个空军飞行员，要说不想飞一飞国产最新型号的飞机，那肯定是假的。

“没关系，伱们航校也肯定会有新型教练机的，总不能一直用歼教5和歼教7顶事。”

这个年头，k8的自用型号教练8，以及运7基础上改过来的轰运教7都还没定型服役，所以，航校的教练装备还是以上世纪五六十年代的水平为主，其实已经有点跟时代脱节了。

“这我倒是知道，贵航那边拿歼教7改了个正经的高级教练机出来，据说八一飞行表演队也要换装这个型号。”

张九江虽然不知道常浩南在歼教9这个项目里发挥的作用，但对于新机型还是有所耳闻的：

“要我说，只要能把歼教7给换了，是什么都行。”

飞行员，尤其是后座的飞行教员对于歼教7的怨念，常浩南自然是非常理解的。

毕竟他真体验过。

“洪都那边不是还有个k8么，已经出口不少了，那个拿来取代初教5应该也是板上钉钉。”

常浩南继续宽慰道。

“也不好说。”

张九江的态度却有些不太确定：

“现在有说法是，上级正在犹豫，是继续保留初级-中级-高级的三级教练体系，还是用一个更高级的型号取代初教6，变成初级-高级的两级教练体系，第四年让学员直接进部队，开始飞主力战机的教练型号。”

“有这种事？”

常浩南眼眉一挑。

“算是个传闻吧，还不太确定。”

张九江也只是随口一提。

他觉得以自己的岁数，停飞之前怕是没太多指望了。

不过这倒是给常浩南提了个醒。

航空工业洪都那边，最近的日子确实不太好过。

因为歼轰7a的出现比原来的时间线上提前了5年，所以本来应该定型并批量装备部队的强5d直接被挤没了生态位，转入技术储备了。

算是亏了个大的。

虽然这事实在不能怪到他自己头上，但是有机会的话，能拉一把还是拉一把为好。

（本章完）

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