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第825章 测试目标特征提取（第3页）
“我听说去年你们航空动力集团成立的时候，提到过一个涡桨动机的研制计划？”
显然，这是在暗示……或者说明示，想要一台性能更好的涡桨动机。
或者说，一个性能更好的飞行平台。
这个话如果是梁绍修说，就不太好拿捏建议和不满之间的度。
但王晓模跟航空系统不沾边，反倒没有这方面的顾虑。
“确实有。”
常浩南点点头：
“但是那个机子的设计功率才，计划是给1o吨级直升机，或者运7那样的2o吨级涡桨用的，不是一个级别。”
“至于4oook级别的涡桨么……我也不说那些虚的，目前确实排不到太高的优先级。”
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“我们这边的研能力其实是有，但技术人员的数量还是太少，同时兼顾不了太多型号，只能先搞最急需的……”
“……”
当那架空警2oo重新降落回来的时候，已经是差不多三个小时之后了。
按照常浩南的测试要求，飞机要从不同的角度对目标进行四轮搜索，也就是大体相互垂直的两条之字形航线。
对于航程本来就有些捉襟见肘的空警2oo来说，这甚至是原型机飞以来持续时间最长的一次飞行……
在地勤人员赶过去对飞机进行维护的同时，机上工程师也已经把记录下来的雷达数据取下来，交给了常浩南。
兴城基地这里自然不可能有算用。
好在只是查看一下结果或者简单调参的话，用普通电脑就可以。
但如果后续需要改进算法，那就得回京城再搞了。
“我们按照第一次完成搜索时的顺序，给1-39号目标分别做了标记。”
负责跟进试飞的雷达操作员是一名海军中校，叫苏昌运，此时正坐在常浩南和王晓模身后，介绍着刚才飞行过程中的细节：
“本来应该是35个假目标加3艘舰艇总共38个，但是我们在目标海域现了一艘违规的渔船，所以就又多出来了一个。”
“那这艘渔船最后……”
尽管这件事跟测试没什么关系，但常浩南还是有点按捺不住好奇心。
“我们通过北海舰队指挥部联系到了11o大连舰，最后把他们给抓住了，现是一伙搞偷渡的。”
“行吧……也挺好。”
旁边的王晓模露出了个有些无奈的笑容：
“能成为咱们国家有史以来第一个预警机指挥下的战果，某种程度上算是载入史册了……”
“而且还给咱们提供了一个渔船的典型信号特征。”
常浩南在旁边补充道：
“以后可以加入到反舰武器的白名单里面去，或者至少瞄准系数给排到最后，免得误击……”
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