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第871章 型号井喷期（第2页）

“我觉得我今天签的字，比过去一年加起来都多。”

常浩南把钢笔放下，一边揉着酸痛的手腕，一边看着旁边那一摞足有二十公分高的文件吐槽道。

旁边的海谊德在这方面显然老道得多：

“签多了就习惯了。”

“感觉需要找时间去弄个印章了……应该是可以等同于签名的吧？”

“倒是没人说过不行，但我们好像一般还是习惯直接签字。”

“怎么说呢，用印章会给人一种……”

说到这里，海谊德稍微停顿，组织了一下语言：

“给人一种你字写得很差，以至于见不得人的感觉。”

“这我倒是不在乎……”

说话间，几人已经把桌上的文件整理好，紧接着在双方的共同见证下，装进专门的档案袋，最后贴好封条。

而与此同时，开下一场会的人也已经66续续出现在了会议室门外。

就在众人准备直接让地方的时候，突然有人叫住了常浩南。

其实这也不算奇怪。

常浩南这张脸，至少在航空系统型号总师这个圈子里，还是相当有辨识度的。

听到自己名字的常浩南回过头，很快从人群中认出了一个略有些熟悉的面孔。

“您是……郭靖山，郭总？”郭靖山，冰飞集团负责直9研的总师。

几年前，常浩南和对方有过一面之缘。

也是在阎良。

冰飞目前推进的几个直升机型号，或多或少都有火炬集团的参与。

不过，相对来说，跟他们打交道更多的还是刘洪波。

只可惜后者并非涡扇1o研团队的成员，所以并未出现在这里。

“郭总这是，又有新型号要来做鉴定试飞？”

简单地打过招呼之后，常浩南随口问道。

上次二人因为直9而见面的时候，试飞院甚至还没有一套完整的、针对直升机的飞行测试标准。

但随着最近几年各个行业对于直升机的需求量增加，往这个领域投入和经费和资源也逐渐上升，尤其是和欧直集团，以及阿古斯塔公司进行的两项合作，算是给华夏的直升机工业打下了一个还不错的基础。

至少不需要像过去那样一边出题一边答题了。

无一错一一一内一容一在一6一9一书一吧一看！

“对。”

郭靖山示意身后的其他人先进会议室，自己则跟常浩南留在了门口：

“您要不猜猜是哪个型号？”

常浩南问刚刚那个问题纯粹出自个人兴趣，现在对方这么问了，他自然也愿意配合：

“我记着……之前刘教授给我看过一个你们在直9基础上改的专用武装直升机？”

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