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毕竟搜狗地图的体量,只有高德的十分之一,员工数量也是如此。
看着如此泾渭分明的姿态,王逸清楚,两个部门的合并,远没有那么容易,甚至很难,非常难。
前世美团和大众点评的合并就是如此,一山不容二虎,大众点评的创始人都走了。
幸好当下的搜狗地图和高德地图差的很大,自然以高德为主,倒不至于难容二虎。
王逸心中有了计较,既然无法平衡双方,那就让一方去开拓新业务,独立负责新市场!
这样就不会冲突了。
王逸朗朗开口:“下面先宣布几件事。”
“第一,业务调整。搜狗地图全面并入高德地图,下次升级,搜狗地图直接升级成高德地图!”
闻言,高德这边的高层心情大好。
一旦搜狗地图并入高德地图,高德地图的市场份额就从当下的22%,增长到25%!
可搜狗这边的人却是面色有些难看。
但也都没说什么,毕竟体量差得太大。
若是搜狗地图给力,王逸也不会再度收购高德。
“任命成武,担任高德集团总裁,统率高德地图所有业务,其他高德高层,暂时不做调整,依旧各司其职。”
“谢董事长!”
成武喜上眉梢,没想到王逸收购高德之后,依旧让他做董事长!
这太好了。
换成阿里,早就让他滚蛋,再派职业经理人来外行管内行。
王逸摆了摆手:“放心,凡是有能力的人,在我这里,都会得到最好的平台,最好的发展。不会出现外行人管内行人的事情。”
“而且只要高德做好,诸位高层后续拿干股,或者期权,都没问题!”
闻言,高德一众高层心情大好,悬着的心,也都彻底放下。
王逸看向搜狗那边:
“第二,新业务拓展。原搜狗地图所有员工,今后不再做底层地图数据,改为高德打车部门,全面开拓网约车业务!”
“地图不赚钱了,但高德依旧要活下去,那高德打车,将会是高德最核心的业务之一!”
闻言,众人纷纷点头。
车载业务不赚钱,移动导航又要免费,总不能坐吃山空。
这个时候上线网约车业务,也是理所当然。
而且当下网约车时代这才开始。
2009年,全球第一家网约车平台优步成立。
2010年5月,国内第一家网约车平台易到用车刚成立,目前业务都没有铺开几个城市。
而第一款的打车软件摇摇招车,明年3月份才上线。
至于滴滴打车和快滴打车两大巨头,明年八月份和九月份才成立。
可以说,国内网约车市场还处于萌芽状态,只有寥寥无几的小角色,城市都没铺开几个。
高德这个时候入局,完全没有对手。
再加上高德本就有最精确的地图服务,抢先推出打车,再容易不过了。
而且只要高德打车迅速做大,垄断市场,明年下半年才成立的滴滴和快滴打车,也就不用成立了!
即便成立了,也意义不大。
前世2014年的网约车大战,也不是为了网约车业务,而是抢移动支付入口。
微信和支付宝正是为了抢移动支付入口,才分别投资了滴滴打车和快的打车,疯狂补贴……
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