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第1167章（第2页）

秦时鸥不在乎价钱，可他不太喜欢骑马，可能因为和海洋接触时间太久的原因，他更喜欢驾驶船只和海洋打交道，在陆地上有车子，骑马只能算是一点消遣。

为了无所谓的消遣买两匹马？秦时鸥觉得还是算了，他可以买车，但不想买马，马是活物需要时时刻刻的照顾，他没有那么多闲工夫。

而且，刚才他骑了好一会马，骑马之前还挺期盼的，过了新鲜感后就觉得没什么了。

这样他就摇摇头，示意毛伟龙自己没兴趣。

可薇妮貌似兴趣很大，她问波利道：“七八匹马吗？都是多大年龄的？什么品种？大概想卖多少钱？”

听薇妮这么说，波利就明白她的意思了，喜出望外道：“你有兴趣吗，秦夫人？都是夸特马，年龄在四岁到十二岁之间，虽然没有血统证明，可毛知道，我那都是好马，价格好说。”

现在马市和加拿大整体经济情况差不多，相当低迷，而且可能要继续低迷下去，所以能及早处理马儿最好。

毛伟龙看向秦时鸥，后者只好再耸耸肩，说道：“薇妮开心就好，她想买就买吧。”

薇妮听了他的话笑了笑，说道：“不，不是我买，是镇上需要。不是说过我们的旅游遇到瓶颈了吗？上周我们开了个会，想要拓宽一下旅游路线，增加一个中世纪古老马车项目应该不错。”

秦时鸥恍然，告别镇确实可以加乘马车观光的项目，小镇面积比较大，马车能跑开。而小镇现在的卖点就是古朴，保留了很多十八、十九世纪风格的建筑，搭配老式马车确实别有风情。

马车观光是加拿大旅游的传统项目，但圣约翰斯没有开展，这是一个港口城市，地形不够平坦，交通状况一般，要是还有马车进入交通，那就更糟糕了。

可是其他城市都有相关项目，如在蒙特利尔市的旅游热点地区“老城”，乘马车观光游览是一个已经持续多年的经典项目，有的旅游者和大马照相，有的乘坐马车在老城里逛上几十分钟，听车夫讲解历史，很受欢迎。

1290.生意谈成（55）

薇妮把想法说了一下，秦时鸥恍然，这跟他就没有关系了，是镇上的旅游发展需求。

听完薇妮的话，波利倒是不那么惊喜了，他苦笑一声，问道：“秦夫人，你确定这能行吗？我并不想打击你，但我希望你先查一下圣约翰斯是否允许观光马车进入旅游业。”

看秦时鸥不解，波利解释道：“我之前联系了几家旅游公司，想问他们是否需要马儿做旅游用，但他们都不需要，现在很多城市已经废除了观光马车这个项目。”

“为什么？”秦时鸥疑惑的问道。

波利无奈的说道：“因为各地的动物保护组织和防止虐待动物协会认为，强迫马拉游客不人道，这种行为应该废除！”

毛伟龙瞠目道：“雪特，还有这种事？那为什么不废除赛马项目？每年因为赛马而死亡的纯血马不下于一百匹吧？”

波利摊开手，说道这又有谁能管得着呢？反正现在各地都在废除马车观光项目。

秦时鸥上网搜了一下，还真确实有这回事，从去年就有相关协会的抗议，事情起源于去年夏天两件事，蒙特利尔和温哥华各有一匹马在拉客过程中骤然倒地休克，兽医检查后认为是疲惫脱力的原因。

然后蒙特利尔防止虐待动物协会做了一个调查，发现旅游项目中的马匹常常一周7天拉游客，每天工作9小时，夏天要冒着高温，冬天要顶着严寒。还要面对汽车废气和噪音。

这样各地的动物保护组织和防止虐待动物协会就开始发力了，他们认为这些马被强迫在紧张的环境中劳动。处在噪音之中，它们常年走在沥青路上。导致蹄子因此受伤，劳累一天后它们又被拴在那里，几乎无法动弹，这很不人道。

在北美，有两个民间组织是很厉害的，一个是未成年人和妇女保护协会，一个就是动物保护协会。

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