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“小伙手下的人行啊!”
“必须的,跟着我一起吃饭的兄弟都是有本事的,有没有大一点的三脚架?”
望着巨大的减速机,季东青揉着下巴,这玩意至少有三吨,体型巨大,吊起来容易,高度不够。
“在底下垫上砖头,你们几个把着,我来操控滑链,东青哥开车,应该可以!”
“成!”
袁中鹤指了指院子里的砖头做了个大胆的猜想,季东青少少犹豫一下点头同意。
砖头上面袁中鹤在院子里找了几块铸铁的钢板点在底下,伴着滑链渐渐升高,季东青的心提到了嗓子眼。
“唰唰!”
“哒哒”
开车慢慢后退,减速机几乎是贴着车厢的铁皮面进入的。
“哗啦!”
“呼!”
伴着滑链松开,整个车子后桥弹簧钢板呼哧一下就落下去了,众人一阵冷汗。
三炮前脚走,季东青也坐着张晓双的车子到老魏修配厂,把皮卡开了出来,拖着嘎斯汽车缓缓开进修配厂。
“哇,东青,你这是在哪捡的破烂?这啥年月的车,比我小点不多啊!”
望着这台吉姆汽车,李永和一阵唏嘘。
当年领导能够坐上这台车那都是级别相当高的了,全进口,俄国车。
这车本来在历史上就很出名,而且典故很多。
1948年5月,前苏联莫洛托夫汽车制造厂接到政府开发6座高级轿车的任务。技术人员用29个月的时间就完成了开发工作。
1950年嘎斯12吉姆正式投入生产。吉姆的名称来自俄文莫洛托夫汽车制作厂(ZavodiImeniMolotova)的缩写。
它有四门三排座位中排为折叠式,车长6米,重达4吨,直列6缸发动机,最大功率90马力,半自动变速,时速可达90公里。
季东青并不知道这台车到底是哪个型号,但是绝对是够年月。
而且这台车翻新最大的优点是不需要担心钣金,虽然有锈蚀,但是不会穿!三个厚的干板,整体冲压的,直接塞进喷砂,挂上去半个小时外焦里嫩。
车子的风挡还是两块那种,全部拆下来能够翻新使用的绝对不换,看得出当年的造车工艺水平还是一般。
窗体的亮条都是用螺钉拧上去的,拆卸非常方便。
前后叶子板拿掉,机舱盖卸掉,前后桥拆掉,排气管弄掉!
内部顶棚布,隔音全部拆掉,仪表盘拆卸的时候季东青格外小心,担心一不小心就都碎了。
车灯里面的线束季东青都捋了一遍,内部座椅拆掉,几乎不能用了。
壳体整个送到喷砂车间进行喷砂,季东青开始检查发动机,机油还可以,里面有那么一点!再看看燃油泵,万幸没堵,最起码油路应该没问题。
燃油泵的附件和滤芯也不错,检查一遍问题都不大。
季东青开始购买线束,不锈钢管,焊接排气筒这一套。
仪器仪表稍微麻烦点,还好拆车件能够找到,这边开始邮寄。
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