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第438章「447」大事件:港铁涨价!万千市民:关议员,请帮我们主持公道!
港铁公司的一段新闻,在全港直接引起了轩然大波。
悍匪、郑署长的风波,一下子被压了过去。
整个港岛瞬间被怒火点燃。
其中有一部分人,是新界到港岛或九龙上班的上班族。
中环……
一位年轻人一边啃着面包,一边抱怨:“我每天从钻石山到中环上班,往返车费本就不便宜,港铁再提价,这不是逼人辞职吗?”
一旁的女士无奈地摇头:“为了省钱,我只能住在偏远地方,通勤时间长就算了,现在连这唯一的出行方式都要涨价,真不知道该怎么办。”
“我每天上班要换乘两次,本来车费就快负担不起了,港铁还要提价,怎么不让我们走路去上班!”
周围的乘客纷纷点头,你一言我一语地吐槽着。
港岛区、油尖旺拥有大量的就业机会,但是房价贵,所以很多市民为了买房,特意跑到偏远的地方去,例如钻石山、沙田、甚至是新界那边。
相当于南边工作,北边住。
而通勤,就成为了巨大的麻烦,地铁是一个非常好的通勤手段。
全港市民越讨论,越生气,骂骂咧咧。
“现在的年轻人不容易啊,每天上班跑来跑去,港铁还提价,他们怎么承受得起?”
“这港铁也不体谅一下大家,就知道赚钱,不考虑一下街坊的感受。”
“扑街,是要把我们赶尽杀绝吗?”
“我上个班,赚的钱吃住行,全花完了,一到年尾结算,玛德,一点钱都没存下来!”
“说得好像我也能存到钱一样!”
“地铁的价格本来就高了,现在还提价……这方案是怎么通过政府审批的?”
“你不知道吗?港铁是政府自己的公司啊!赚的钱,都进政府口袋!”
港铁公司的前身港岛地铁公司于1975年根据《地下铁路公司条例》(港岛法例第27o章)成立,是港岛政府全资拥有的法定机构,旨在规划、兴建及营运港岛的地铁网络,是港岛港英政府全资拥有的公司,唯一的股东。
而提价呢?
作为涉及到公共设施公司,想要提价,自然要走流程。
流程一、内部审议制定:内部研究和论证,考量成本、运营情况、市场需求等多方面因素,制定出具体可行的提价方案。
流程二、政府相关部门审核:运输署、财务委员会、消费者委员会、交通事务委员会……等,会对港铁公司提出的方案,综合考虑公众利益、交通政策、社会影响等多方面因素,判断提价方案的合理性和可行性。
从这个流程上来说,
政府显然已经知道了这个方案,而且还同意了。
“冚家铲啊!”
“这港英政府,净扑街来的!”
“不为我们市民考虑!”
“就是,这种方案竟然放出来?搞什么民众咨询?”
“扑你个街啊!”
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