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“我们明明就是石油匮乏的国家,现在有很好的机会转型为生物能源,这一些公司居然因为自己的利益要不支持,实在是太可恨了!”
“国内有几千万的汽车,99.9%的其实都是烧油的,你要让这些能源巨头放弃汽油的利润,这是绝对不可能的。”
当然也有一些网友站在了苍穹汽车的对立面。
“虽然石油资源涉及的行业很多,但是石油转变为汽油以及汽油的销售和使用,涉及的产业链和从业人员是最多的。”
“所以我支持国内这些能源公司的做法,如果因为长天科技一家科技公司的利益,而让无数的人失业,让大量的汽油产业链公司破产,这对国家来说是绝对的不幸,也是得不偿失的!”
国内和国外的舆论界炒作一团,这位苍穹汽车未来的发展蒙上了一层阴影。
但是陈潇对此并不担心。
一项科技产品的发展,不仅需要有顶层的设计,还需要有下层的逻辑。
这两项东西苍穹其实都拥有。
那么长天科技大力发展苍穹汽车就是绝对没问题的。
至于网上或者是舆论界的一些国噪的声音,陈潇不屑一顾。
长天科技对任何舆论不予回应。
这并不意味着长天科技什么事情都不做。
从2017年的9月底一直到2017年的12月底。
长天科技以及下属的苍穹汽车公司,总共完成了三件事。
第1件事。
通过大半年的建设。
蓉城和郑市的苍穹汽车超级工厂已经建设完毕。
两座工厂目前的日产量分别达到了50辆和70辆。
等待设备完全就是,也就是2018年的3月左右,量产能够分别提高到200辆和230辆。
等待2018年年中,两家超级工厂的日产量总共能够达到1000辆以上。
再加上宁市的超级工厂,每天能够生产700辆汽车。
苍穹汽车每天能够生产1700辆汽车以上,每月能够生产51,000辆,每年能够生产61万辆左右。
长天科技几乎是不计一切代价的投资苍穹汽车,并且直接就把产量给堆上去,这已经说明了陈潇对苍穹汽车的未来非常的看好。
并且坚信未来必定会属于生物能源的时代。
同时长天科技对外界的那一些批评或者是怀疑,根本就是不屑一顾,不予回应。
第2件事就是布局能量块的销售链。
陈潇已经决定不和国内的能源公司合作,他便让能量块和国内的各大超市以及零售店合作。
就算是要给各大连锁超市缴纳一定的入场费用,这也没有关系。
所以一直到2017年的12月底。
全国大中小多个城市,甚至到县一级的城市,大型的超市都有能量块可以销售。
当然长天科技的智囊团队也合理的评估了有实力购买畅想极致的用户群体。
能够购买苍穹汽车的用户群体必定是,能够上网购物的用户群体。
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