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连接舱门的后面陷入寂静之后,我又等了差不多十分钟,才操作将运载舱的舱门关闭。
在这期间我也没闲着,发送了紧急求救的信号之后,便开始检查车辆的操作系统和动力系统——这辆车比我之前驾驶过的复杂太多,不过满屏的红色警报还是能看懂的。
无法直接驾车离开,我只能转去检查通讯,可不管怎么调频都是一片死寂,甚至连干扰的杂音都没有,应该是接收信号的天线故障了。
最后我又检查了驾驶舱能找到的、所有的宇航服,就发现确实像周骁说的都被破坏,也说明他确实没打算走,而是要借这次“袭击”、在月球更深的潜伏下来。
“虽然‘耗材’没了,但能拔掉一颗这么深的钉子,也算是有点收获了吧……”
我嘀咕着在驾驶位坐了下来,看着地上那一堆破损的宇航服,忽然感觉不太对劲。
如今像装卸货物这种体力活,已经全面由机械设备代劳,人工只需要在完成后做一些例行检查,所以即便是重型运载车,也不需要太多随车人员,驾驶舱里只配置了四个座位。
但像宇航服、食水、氧气这种涉及到维生的设备和物资,都会在车上做定额之外的冗余准备,而且通常都是一倍冗余。
换句话说,这辆重型运载车配置四个随车人员,就应该有八套宇航服,可现在我只找到了六套。
这有两种可能——周骁偷藏了两套,或是有人穿走了两套。
其中前者的可能性不大,因为从目前的情况来看,周骁是准备留在这等待救援的,就算是为了等救援赶到、有人穿着宇航服在驾驶舱负责开门,偷藏一套也足够了。
如果是用作逃跑就更不对了,四个人只留两套宇航服,明摆着是闲着没事找打架。
所以从逻辑来看,大概率是有人穿走了两套,也就是说没有人接应周骁,是他在车上额外藏了两个人,又在拿到gidim-mul-duga之后,让这两个人把东西送走了。
不过现在还有一个问题。
我之前“入梦”的时候,在黄家村试着拿过gidim-mul-duga,只是和我大腿体积差不多的一块,就足足有50公斤重,按运输箱的容积来看,装满的情况下少说也有2000公斤。
十箱gidim-mul-duga就是公斤,即便在月球16的低重力环境下,也有3300公斤以上,绝对不是两个人徒手就能带走的。
所以除了这辆重型运载车,周骁肯定还准备了其他的运载工具,比如在重型运载车上装了一辆小型运载车,又或是提前在这附近藏了一辆车。
但无论是哪种可能,藏两个人再派出去的情况,都说明周骁可用的人手不多,甚至可以说是捉襟见肘。
所以这又涉及到了另一个逻辑——
gidim-mul-duga是杨佩宁要的东西,而杨佩宁此刻不在月球,他们必须通过运载火箭之类的途径,把到手的gidim-mul-duga送回地球。
而火箭发射是一个很复杂的过程,周骁能用的人又不多,就算他的人能完成准备,肯定也需要更多的时间。
当然,还有一种情况是,周骁自信能拿到gidim-mul-duga,所以把更多的人派去准备火箭发射。
不过眼下既然有挽回的机会,我还是觉得应该赌一把。
心里想着,我重新关闭了运载舱的后舱门,又在舱室封闭、气压逐渐恢复后,打开了中间的连接舱门。
此时运载舱里已经基本空了。
在后门打开的瞬间,运载舱室和月表真空环境的气压差,会把所有没固定的东西吸出去。
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